廣汽集團營收凈利雙降 3月1日AH股集體走低 港股跌逾8%

  3月31日晚間,廣汽集團發布2019年年報。據公告內容,廣汽集團2019年實現營業收入592.34億元,同比下降17.17%;凈利潤66.18億元,同比下降39.30%;扣除非常性損益的凈利潤為38.4億元,同比下滑60.8%。

  年報發布后,廣汽集團1日港股早盤大幅走低。據wind數據,截至1日上午11時30分,廣汽集團股價大跌8.22%,報7.15港元每股。

截圖來源:wind

  A股盤面中,據wind數據,截至1日午盤,廣汽集團股價跌0.85%,報10.46元每股。

  廣汽集團表示,銷售收入減少主要是國內汽車行業產銷持續負增長,國內政策變化影響,集團汽車銷量下降。

  據年報內容,廣汽集團2019年汽車銷量為206.22萬輛,同比下降3.99%。其中,合資日系品牌表現較佳,廣汽豐田和廣汽本田銷量均實現了逆勢上揚。廣汽豐田和廣汽本田全年銷量分別為66.20萬輛和77.08萬輛,同比增長17.59%和3.98%。不過,廣汽三菱銷量同比下滑7.64%到11.30萬輛。

  值得注意的是,另一合資品牌廣汽菲克2019年銷量大跌40.96%至7.39萬輛。據廣汽集團3月24日公告,集團將通過5億元貸款將用于補充廣汽菲克日常生產經營的現金流。數據顯示,2020年1-2月,廣汽菲克累計銷量為2380輛,同比下滑83.05%。據統計,廣汽菲克從2018年至今,已連續26個月銷量下滑。

  自主品牌中,廣汽新能源表現較好,2019年同比增長110%至42003輛。廣汽乘用車表現失利,銷量同比下滑跌28.14%至38.46萬輛。

  華創證券表示,短期,兩田(廣汽豐田、廣汽本田)全新車型預計將提振廣汽2020年銷量及利潤,下半年行業景氣恢復料將為廣汽自主帶來更好的需求環境。中期,換購占比提升趨勢利好日系,日系合資在國內進一步擴大份額將獲細分紅利。不過,廣汽集團仍存在疫情對經濟影響大于預期、自主需求恢復不及預期等風險。

  3月中旬,廣汽集團董事長曾慶洪在廣州通過網絡發布會表示,由于新型肺炎疫情爆發,導致上月生產停滯,公司將下調今年汽車銷量預期目標,由原來增長8%降至增長3%左右;同時強調,集團不會通過減薪渡過難關。

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